智慧 健康
坐站兩用，勻速升降
懂您的工具 讓你的生活或辦公更舒適！智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 滿足你對(duì)生活的美好想象！
線性驅(qū)動(dòng)升降模組應(yīng)用場(chǎng)景
兆威通過升降齒輪箱模組控制系統(tǒng)將指令傳達(dá)至機(jī)械結(jié)構(gòu)，使電動(dòng)機(jī)的圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)換為推桿的直線運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到推拉、升降重物的效果，廣泛應(yīng)用于眾多智能線性驅(qū)動(dòng)終端領(lǐng)域，例如醫(yī)療床和護(hù)理床的電動(dòng)調(diào)節(jié)，辦公桌的智能升降，以及工業(yè)、農(nóng)業(yè)自動(dòng)化的各種設(shè)備。
線性驅(qū)動(dòng)器電動(dòng)推桿升降裝置電動(dòng)推桿升降立柱主要由電機(jī)、推桿和控制裝置等機(jī)構(gòu)組成的一種型直線升降執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以提升遠(yuǎn)距離控制、集中控制。電動(dòng)推桿升降立柱在一定范圍行程內(nèi)作往返升降運(yùn)動(dòng)，一般電動(dòng)推桿升降立柱標(biāo)準(zhǔn)行程在100、150、200、250、300、350、400mm，特殊行程也可根據(jù)不同應(yīng)用條件要求設(shè)計(jì)定做
電動(dòng)升降齒輪模組設(shè)計(jì)定制
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小體積
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大扭矩
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低噪音
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長(zhǎng)壽命
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安全穩(wěn)定
目前市面上智能電動(dòng)升降桌不少，但還是存在一些承重不夠、可切換擋位(升降范圍)太限制，使用壽命短的問題， 或存在耗電大或者使用中噪音大，在升降中，速度沒控制好，還會(huì)出現(xiàn)卡頓。為解決這些難題，兆威通過電動(dòng)家具使用人群的使用狀態(tài)分析和現(xiàn)階段辦公家具的市場(chǎng)分析，結(jié)合人體工程學(xué)和升降桌的使用環(huán)境設(shè)計(jì)研發(fā)了智能升降桌應(yīng)用場(chǎng)景。 兆威用于升降系統(tǒng)的減速器是一種帶有保護(hù)組件的升降裝置，屬于機(jī)械驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，包括保持架、驅(qū)動(dòng)組件、驅(qū)動(dòng)組件、絲杠、導(dǎo)桿和保護(hù)組件，絲杠和導(dǎo)桿設(shè)置在保持架上，絲杠和導(dǎo)桿軸線平行，驅(qū)動(dòng)組件與驅(qū)動(dòng)組件連接，絲杠通過驅(qū)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)，保護(hù)組件包括咬合件和彈性件，咬合件包括相互連接的固定部和咬合部，固定部套設(shè)在導(dǎo)桿上以使咬合件沿導(dǎo)桿移動(dòng)，咬合部一側(cè)設(shè)有開口，絲杠設(shè)在開口內(nèi)，開口的內(nèi)壁上設(shè)有與絲杠配合的螺紋，咬合件通過螺紋與絲杠螺旋驅(qū)動(dòng)，彈性件一端與咬合件固定、另一端與絲杠抵持，咬合件可相對(duì)于導(dǎo)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，彈性件的彈性勢(shì)能用于推動(dòng)開口與絲杠接觸。設(shè)置咬合件和彈性件使咬合件能沿絲杠半徑方向彈開，避免絲杠受力過大使驅(qū)動(dòng)組件損壞。該升降模組結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性能好、同步性能強(qiáng)、噪音小、力矩大的特點(diǎn)。 如果改變太陽輪和行星齒輪的齒數(shù)，則能夠在每一級(jí)提升不同減速比。兆威升降電機(jī)行星齒輪箱可提供到4級(jí)來提升不同的減速比?？砂葱瓒ㄖ?。
兆威，微型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造商
為各線性驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品提供驅(qū)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)優(yōu)化應(yīng)用場(chǎng)景，助力客戶提升產(chǎn)品智能化升級(jí)
精加工中心
兆威模具制造中心擁有瑞士AGIE線切割機(jī)、AGIE火花機(jī)、日本沙迪克線切割、MAKINO、FANUC、RODERS、 日本HAMAI滾齒機(jī)、瑞士WAHLI等多臺(tái)加工設(shè)備，提高了加工精度。
品質(zhì)控制
兆威引進(jìn)德國(guó)蔡司三坐標(biāo)、 WERTH三次元、日本大阪齒輪檢測(cè)中心、日本大阪齒輪嚙合儀、OGP平面測(cè)試儀、瑞士熱重分析儀（TGA）等多臺(tái)檢測(cè)設(shè)備，提高了品質(zhì)。
智能運(yùn)動(dòng)控制
小型化和降低成本幾乎是每一次現(xiàn)代技術(shù)革命的關(guān)鍵主題。線性驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也不例外。兆威線性驅(qū)動(dòng)齒輪箱模塊以穩(wěn)定、可靠的變頻器、電機(jī)、聯(lián)軸器和齒輪箱產(chǎn)品組合，具有緊湊和模塊化的設(shè)計(jì)，在提高可靠性的同時(shí)，降低總成本。產(chǎn)品具有扭矩剛性大、振動(dòng)小、承載能力大、小體積、噪音低的特點(diǎn)
齒輪檢測(cè)中心
OSAKA SEIMITSU CLP-35S 齒輪測(cè)試中心,主要測(cè)定直齒輪、斜齒輪、蝸桿及內(nèi)齒輪的齒形、齒向誤差（相鄰、單個(gè)、累積）及徑向跳動(dòng)，可生成齒輪箱檢測(cè)報(bào)告___[報(bào)告詳細(xì)]，
引進(jìn)DIA-COME內(nèi)外齒測(cè)量臺(tái)，可以快速在內(nèi)齒、外齒的內(nèi)徑、外徑的測(cè)量形式中切換，通過調(diào)節(jié)測(cè)試力度比較法測(cè)量。
采用MITUTOYO SUEFTEST SJ-41D表面粗糙度測(cè)量系統(tǒng)來檢驗(yàn)齒輪外形表面粗糙度，測(cè)試結(jié)果JIS(JISB0601-2001，JIS-B0601-1994，JISB0601-1982)，VDA，ISO-199以及ANSI。除計(jì)算結(jié)果外還可以顯示組合計(jì)算結(jié)果和評(píng)估輪廓，負(fù)載曲線以及振幅分配曲線。
引進(jìn)EMC實(shí)驗(yàn)室
兆威在建設(shè)初期引進(jìn)EMC實(shí)驗(yàn)室 ，讓生產(chǎn)的電子驅(qū)動(dòng)設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。
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